A Chevrolet encerra as comemorações de seu centenário no Brasil com um projeto ousado, técnico e altamente aspiracional: o Novo Onix Track Day, um show car desenvolvido exclusivamente para uso em autódromos. Baseado na nova geração do Chevrolet Onix, o conceito combina engenharia de alto desempenho, redução de peso e preparação focada em performance para entregar uma experiência legítima de pista.
Criado pelo time brasileiro de engenharia e motorsport da GM América do Sul, o modelo representa o ápice da evolução técnica do hatch mais produzido da marca no país — agora em uma configuração extrema, voltada ao universo track day.
Onix Track Day: preparação completa para alta performance
O Novo Onix Track Day recebeu uma preparação mecânica e estrutural específica para uso em circuito fechado. O conjunto técnico foi pensado para otimizar aceleração, retomadas, estabilidade em curvas e eficiência de frenagem.
Motorização 1.2 Turbo com câmbio manual de seis marchas
O conceito é equipado com motor 1.2 turbo de três cilindros, com calibração exclusiva para pista, priorizando entrega de torque em baixas rotações e respostas rápidas ao acelerador. O conjunto inclui:
- Transmissão manual de seis marchas
- Sistema de escape esportivo
- Admissão retrabalhada
- Ajustes dedicados na gestão eletrônica
A estimativa é de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos, desempenho expressivo para um hatch compacto preparado para track day.
Suspensão rebaixada e redução de peso
Para melhorar o comportamento dinâmico no autódromo, o modelo recebeu:
- Suspensão rebaixada em 100 mm
- Bitolas ampliadas
- Rodas exclusivas
- Ajustes estruturais focados em estabilidade
Internamente, o conceito passou por uma dieta rigorosa: foram eliminados diversos itens de acabamento, resultando em redução aproximada de 150 kg no peso total do veículo.
O interior agora conta com:
- Bancos tipo concha
- Cintos de segurança de cinco pontos
- Ambiente minimalista e funcional
O resultado é um hatch extremamente ágil, preciso e comunicativo ao volante.
Desempenho estimado em Interlagos
Segundo projeções da marca, o Novo Onix Track Day pode registrar voltas próximas dos dois minutos no Autódromo de Interlagos, localizado em São Paulo.
Esse desempenho coloca o conceito em um patamar comparável a modelos esportivos de categorias superiores, reforçando o potencial técnico da plataforma do Onix.
Design exclusivo celebra os 100 anos da Chevrolet
Visualmente, o show car se diferencia por:
- Faixas amarelas no capô, teto e retrovisores
- Aerofólio traseiro
- Altura reduzida em relação ao solo
- Rodas de desenho exclusivo
- Número “100” aplicado nas portas, simbolizando o centenário
O projeto também dialoga diretamente com o protótipo apresentado no Salão do Automóvel de 2015, quando o Onix Track Day utilizava motor 1.8 aspirado de 150 cv. Uma década depois, a evolução é clara: mais eficiência, mais torque e melhor aproveitamento de conjunto com o moderno 1.2 turbo.
Onix: o carro mais produzido da Chevrolet no Brasil
Escolher o Onix para encerrar as celebrações de 100 anos da Chevrolet no Brasil não foi por acaso. Produzido localmente e desenvolvido com forte protagonismo da engenharia nacional, o modelo já ultrapassou 3 milhões de unidades fabricadas, tornando-se o carro mais produzido da história da marca no país.
Ao longo dos anos, o Onix se destacou por:
- Liderança em vendas
- Avanços em conectividade
- Evolução em segurança
- Eficiência energética
- Excelente dirigibilidade
O Novo Onix Track Day não é uma versão de produção, mas sim um manifesto técnico e emocional que celebra a cultura automotiva, a engenharia brasileira e a paixão por dirigir.
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